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    數控車床零件加工精度的控制方法

    搞自媒體有近一個月了,今天因臨時出差,沒帶電腦,養成習慣了,聽說百家號在手機上可以發文了,試試!

    2017年是智能制造年,數控加工也在朝著無人操作的方向發展,試問機器手真的會取代操作人員嗎?可以說未來趨勢肯定會,但首先,一定要解決機床精度問題!

    因為,現在零件的加工精度都是由操作人員控制的,每年各行業、各層面都會舉辦數控技能大賽,實際上比的都是單位時間內控制零件的精度。

    那么在數控加工中該如何控制零件的加工精度呢?我把自己多年加工經驗總結流程在這里開誠布公交流下!

    我以數控車削單一軸類零件為例,在粗加工之前在刀補中留有1mm余量,粗加工后測量零件余量是多少?假如留給精加工余量為0.98mm,再假如零件的公差為0.04mm,純粹是方便計算,我會取公差的中間值0.02,加上精加工余量0.98后為1mm。最后我分兩刀車削,每次徑向進給量為0.5mm,如果精加工第一刀后,測量工件的余量是0.5mm的話,那么第二刀大家完全不必測量了,精度一定是合格的!

    我解釋下,為啥要分三次車削?一次粗加工去除余料,兩次精加工是保證精度,因為第一次的精加工的主軸轉速相對粗加工提高了,機床精度的誤差也就變了,采用兩次精加工即可解決這一問題,前提條件,第二次精加工進給倍率一定不要調整!

    如果不明白思考下如果是階梯軸的話,你就會發現各軸精度誤差是不一樣的,必須修改程序進行補償調整,是不是?

    好了,純手機輸入,就寫到這里吧!酸了,歡迎留言交流,謝謝!

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    以上便是數控車床零件加工精度的控制方法的介紹希望可以幫助到大家,更多的數控知識,請關注我們。

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