數控車床車外徑超差原因

一：數控車床車外徑超差原因技術百科

1：機械加工數控車床什么情況下平行度合格同軸度超差
答：車床主軸的跳動超差可能會引起這個情況，另一個情況若是工件二次裝夾也可能出現這種情況。加工45鋼一般用高速鋼材料的車刀既可，其硬度要高出材料硬度很多，一般45鋼調質硬度在HRC20-30左右，而車刀的硬度要大于HRC70。

2：沈陽i5t3數控車床，每次開機回零x軸會現實跟隨誤差
答：你先檢查一下你車床的回零開關，那里有沒鐵屑什么的，然后再判斷一下是不是回零的感應開關有問題了。

3：西門子802D數控車床在使用CYCLE95粗車循環時0
答：編程了一個無效的第一數組索引用于對數組變量(比如計算參數)進行讀/寫存取比如R2000=5參數2000未定義。

4：數控車床起點和終點半徑之差超過規定值
答：你的什么系統的數控?起點和終點半徑之差???用G73好象不需要什么半徑之差吧外圓堆度循環的時候才需要設定起點和終點半徑之差G73封閉是循環后面的R是指的次數你的R18要切削18次啊?一般外圓循環是:G90X**Z**F**X**X**堆度外圓。

5：數控車床x向刀補后實際尺寸出現超差，U數值怎么確
答：差多少如果10個絲以內正常繼續在刀補里面改差多少補多少如果超出多了那就考慮x軸絲杠間隙過大用百分表打下x軸用力掰刀架看有多大間隙然后搖手輪看看x軸反向間隙有多大如果過大在參數里面改。

6：數控車床用g84攻牙報警怎么回事？說是z軸追隨主軸
答：可能的原因是：主軸轉速過高，或者主軸編碼器有故障。如果我的回答對您有幫助，請及時采納為最佳答案，謝謝。

7：數控車床半徑值超差什么意思，
答：你的什么系統的數控?起點和終點半徑之差???用G73好象不需要什么半徑之差吧外圓堆度循環的時候才需要設定起點和終點半徑之差G73封閉是循環后面的R是指的次數你的R18要切削18次啊?一般外圓循環是:G90X**Z**F**X**X**堆度外圓。

8：數控車床工作中停電后出現報警，2F，z軸絕對編碼器
答：歸零。

9：新代系統數控車床X軸嚴重追隨誤差超過
答：伺服增益調整不好，誤差較大！還有個情況，你檢查下伺服驅動器編碼器輸出信號正常不？反饋給你數控系統的編碼器脈沖信號不正常。

10：數控車床，彈夾，拿下車內孔的產品后出現尺寸公差3
答：夾緊力過大，導致工件變形，或者你夾具結構或者精度不理想。

二：數控車床車外徑超差原因技術資料

1：數控車床X軸嚴重追隨誤差超過什么原因？
答：參數設置錯誤伺服系統故障或機床機械傳動系統的故障分析與處理過程：數控機床發生跟隨誤差超過報警，其實質是實際機床不能到達指令的位置。引起這一故障的原因通常是伺服系統故障或機床機械傳動系統的故障。由于機床伺服進給系統為全閉環結構。

2：漢川機床集團數控銑鏜床x軸移動對y軸移動的垂直度
答：可調的地方不能再調了嗎，，那就沒辦法了，機械精度不夠，沒法解決，，地返廠精研吧，，，系統偏差可以調。

3：數控機床的伺服超差報警從哪幾方面檢查？
答：哪種數控？檢查傳感器或者是否在原來位置。

4：數控車床中說起點半徑和終點半徑只差超過規定值？
答：你把你要加工的圖形和你選的毛胚尺寸發給我，我覺得因為是你一次切太多了，還有為什么是G0X0Z2然后就G02好像沒怎么編程的肯定還有一個Z到0或到哪里的。你發給我我幫你解答。還有你上邊程序那個G02后面R沒有加點。G70P20Q80這個短號跟上面。

5：周氏帝數控機床。撞刀之后，報警顯示X軸和Z軸絕對
答：那你就按照要求重新設定機床的機械原點就可以了。

6：數控機床x軸和頂心在一起怎么辦?而且還顯示MOT23x
答：那個報警的原因，很可能是X軸太緊了，旋轉不靈活，或者已經卡死。

7：數控機床第1軸位置超差怎么維修
答：你用的是KND系統。出現第一軸位置超差報警后X軸需重新設置零點。